2025年11月，伴随着最后一方混凝土的浇筑完成，广州合和新城6-D01~6-D34栋住宅楼、七期配电房及合和新城大窝布街垃圾站项目顺利实现结构封顶，标志着项目建设取得阶段性重大成果，为后续装饰装修及机电安装工程的全面推进奠定了坚实基础。

作为广州市花都区新雅街道的重点民生工程，项目的顺利封顶不仅彰显了北京建工的施工实力与履约能力，更将为区域人居环境升级、城市功能完善注入强劲动力。该项目坐落于广州市花都区新雅街道迎宾大道3号，是区域城市更新与民生改善的关键载体。项目建成后，将提供包含34栋单体楼的高品质住宅群落，并配套建设配电房、垃圾站、临时停车场及相关市政设施，有效填补区域居住配套缺口，提升居民生活便利度与舒适度。项目以“广州市优质结构杯”和“广州市安全文明工地”为核心目标，严格遵循“建德立业、工于品质、和合共进、不断超越”的企业理念，致力于打造质量过硬、安全可靠、绿色环保的精品工程。

自2024年5月28日开工以来，面临着诸多技术与管理难题，给施工推进带来了不小挑战。首先是场地条件受限问题，项目东南侧125米施工区域空间狭小，传统“三轴止水+支护桩”施工工艺无法实施，而北侧区域采用原设计的“三轴+放坡+土钉”工艺施工时，不仅产生的噪声对周边居民生活造成影响，且放坡开挖后现场施工道路仅宽1.3米，严重制约施工效率。其次是多栋单体楼同步施工的协调压力，34栋单体楼涵盖多种层数与结构形式，各楼栋施工工序交叉作业频繁，对施工组织、进度管控及资源调配提出了极高要求。

项目团队通过优化施工方案实现创效突破，将东南侧“三轴止水+支护桩”变更为“钢筋混凝土咬合桩”，将两种支护形式整合为一种，不仅解决了空间狭小的施工难题，还缩短工期10天左右，综合创效40万元；北侧区域则将“三轴+放坡+土钉”变更为“三轴+钢管+钢花管”，“三轴+支护桩+钢绞线”变更为“钢筋混凝土咬合桩”，将放坡开挖调整为垂直开挖，使施工道路宽度从1.3米拓宽至5米，既解决了噪声扰民问题，又提升了施工通行效率，综合创效80万元。

项目团队始终将质量与安全放在首位，构建了全方位、立体化的管控体系。技术质量管理方面，开工至今累计编制完成102份施工方案，其中包含2份超危大方案、20份危大方案，所有方案均通过集团及监理单位审批，超危大方案已完成专家论证并施工完毕。针对设计变更，项目累计接收67份变更文件，涵盖基坑支护、结构、建筑等多个专业。

截至目前，项目已完成二次结构砌筑、ALC墙板安装、屋面防水及保护层等多项关键工序，累计完成34栋单体楼的核心结构施工，外墙抹灰、外墙真石漆、铝窗安装等工序正有序推进，机电安装工程中消防安装完成产值占比72%，水电安装完成产值占比50%，各项施工任务均按调整后的进度计划稳步落实。

此次结构封顶是项目建设的重要里程碑，下一步，北京建工集团合和新城七期项目部将继续秉持精益求精的工匠精神，严格把控施工质量，加快推进装饰装修、机电安装等后续工程，落实各项安全管控措施，确保项目按期竣工交付。项目团队将以更加饱满的热情、更加务实的作风，全力以赴完成各项建设任务，向业主单位及广大市民交上一份满意的答卷，为广州市花都区的城市发展与民生改善贡献更大力量。